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작성자 사진한명륜 기자

폴스타 4, 시판 전기 SUV 최장 주행거리! 롱레인지 싱글모터 511km

가격대비 주행 거리 및 성능∙편의 국산 전기차도 위협

 

폴스타의 폴스타 4가 국내 기준 1회 완충 시 주행 거리 511km를 인증받았다. 이는 포르쉐 타이칸, 기아 EV3, EV9 등을 넘어서는 수치로 국내 시판 중인 전기차 최장 거리 기록이다.

 

Polestar 4 single motor with a domestic certified mileage of 511km
국내 인증 주행거리 511km를 기록한 폴스타 4 싱글 모터

9월 30일, 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페(Electric performance SUV coupé) 폴스타 4(Polestar 4)의 국내 주행거리 인증 결과를 공개하고 시승 신청 접수를 시작한다. 폴스타 4의 시승과 출고는 10월 말부터 진행될 예정이다.

 

폴스타 4는 폴스타가 국내에 두 번째로 선보인 신차로, 쿠페 특유의 날렵한 스타일에 SUV의 공간적 이점을 결합한 새로운 차원의 전기 SUV 쿠페이다. 이번에 인증을 완료한 트림은100kWh 리튬-이온 배터리와 200kW 모터를 결합한 폴스타 4 롱레인지 싱글모터다. 폴스타 4 롱레인지 싱글모터는 511km(도심530km, 고속도로488km)의 1회 충전 최대 주행 가능 거리를 확보했다. 이는 현재 국내에서 판매 중인 모든 전기 SUV 중 가장 긴 주행거리다.

 

Polestar's performance SUV coupe Polestar 4
폴스타의 퍼포먼스 SUV 쿠페 폴스타 4

참고로 1회 완충 시 500km 이상을 주행할 수 있는 국내 시판 전기차는 지난 8월 국내 출시된 포르쉐 타이칸 퍼포먼스 배터리 플러스(500km), 기아 EV3 롱레인지(17인치 휠, 501km), EV9 기본 모델 2WD(19인치, 501km)다. 폴스타 4 이상의 주행 거리를 구현하는 차는 현대 아이오닉 6 롱레인지(524km) 정도다. 파일럿 팩을 기본 적용하고도 6,690만 원(VAT 포함, 보조금 미적용)으로 가격 면에서도 강력한 경쟁력을 갖춘 것으로 볼 수 있다.

 

4

폴스타코리아는 에어로 다이내믹을 극대화한 디자인에 부피와 무게에 이점이 있는 셀 투 팩(Cell to Pack) 기술을 적용한 배터리 팩 그리고 에너지 효율을 높이는 히트 펌프를 기본 적용한 것이 높은 주행거리를 확보하는데 기여한 것으로 본다고 밝혔다.

 

폴스타코리아 함종성 대표는 “폴스타 4 롱레인지 싱글모터가 국내 전기 SUV 중 가장 긴 1회 충전 주행거리(511km)를 확보하게 된 것을 자랑스럽게  생각한다”라며, “스포츠유틸리티 차량(SUV)으로서 넉넉한 주행거리를 확보한 것은 고객들의 다양한 라이프 스타일과 니즈를 충족시킬 수 있다는 것을 의미한다. 본격적인 고객 시승과 팝업 스토어를 통해 폴스타 4를 경험할 수 있는 기회를 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

 

폴스타 4 시승 신청은 9월 30일 월요일 오후 4시부터 폴스타 공식 홈페이지를 통해 이뤄진다. 고객이 원하는 지역과 날짜를 선택해 신청할 수 있으며, 시승 장소는 스페이스 서울과 스페이스 경기(하남), 스페이스 부산, 스페이스 제주, 그리고 대전 시승 및 출고 센터에서 진행된다.

 

Polestar 4
폴스타 4

고성능 트림인 폴스타 4 롱레인지 듀얼모터의 인증은 현재 진행 중으로, 결과는 추후 업데이트할 예정이라고 폴스타코리아 측은 전했다.


한편 폴스타코리아는  지난 28일 폴스타 ‘스페이스 서울(Space Seoul)’에서 고객 대상으로 진행한 ‘이노베이션 토크(Innovation Talk)’를 성황리에 진행했다. 폴스타는 2021년 디자인 토크를 시작으로 올해 퍼포먼스 토크와 이노베이션 토크를 통해 고객과 잠재고객에게 브랜드를 알리고 지속 가능한 미래를 위한 비전을 알리며 전기차 캐즘(기존 수요 해소와 신차 수요 발생 사이 간극기)을 돌파해가고 있다.

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