시스템 합산 출력 470ps, 쿠페는 4, 5인승 선택 가능
5월 16일, 포르쉐가 한국 시장에 카이엔 E-하이브리드와 쿠페 모델을 공식 출시했다. 해당 모델은 3세대 카이엔 페이스리프트 모델로, E-하이브리드는 1억 4,540만 원, E-하이브리드 쿠페는 1억 4,850만 원이다.
파워유닛은 3.0리터(2,995cc) V6 트윈터보 엔진과 전기 모터로 구성된다. 고전압 배터리 용량은 17.9kWh에서 25.9kWh로 늘어났다. 엔진 최고 출력은 470ps(5,400~6,400rpm), 최대 토크는 66.3kg∙m(1,400~4,800rpm)이며 모터 최고 출력은 130kW(176ps)에 달한다. 0→100km/h 가속 시간은 4.9초다.
새로운 11kW 온보드 충전기는 최적의 충전 조건을 갖출 경우, 2시간 30분 미만에 완충 가능하다.
엔진 기준 국내 인증 복합 연비는 8.4km/L이며 전기 효율은 2.3km/kWh이다. 전기 모드 주행 거리는 WLTP 기준 최대 90km인데, 국내 인증 전비로 계산하면 약 60km 정도가 된다.
2챔버, 2밸브 기술이 적용된 새로운 어댑티브 에어 서스펜션은 주행 정밀도와 성능을 향상시키고 역동적인 주행 상황에서 차체에 작용하는 물리력을 최소화한다. 서스펜션은 노멀(Normal), 스포츠(Sport), 스포츠 플러스(Sport Plus) 주행 모드에서 분명하게 구분된다.
신형 카이엔 E-하이브리드에는 카이엔의 모든 혁신 기능이 그대로 적용된다. 가변형 디스플레이 옵션을 갖춘 커브드 독립형 디자인의 계기판과 새롭게 디자인된 센터 콘솔, 옵션 사양의 보조석 디스플레이를 포함한다.
또한, 정교한 디자인과 혁신적인 조명 기술로 공격적인 인상이 돋보인다. 더 강한 모습의 아치형 윙과 결합된 새로운 프런트 엔드, 새로운 보닛과 기술적으로 향상된 헤드라이트로 차량의 전폭이 강조되고, 3차원 디자인의 테일라이트와 깔끔한 표면, 번호판 홀더가 있는 새로운 리어 에이프런을 통해 리어 엔드 디자인을 완성한다.
매트릭스 LED 헤드라이트는 기본 사양으로 적용되며, 신형 카이엔에 적용된 대대적인 업그레이드 중 하나인 고해상도 HD 매트릭스 LED 헤드라이트가 옵션 사양으로 새롭게 제공된다. 쿠페 모델의 경우 4인승과 5인승 두 가지 사양을 선택할 수 있다.
카이엔 E-하이브리드와 쿠페는 카이엔 전동화 라인업 중 엔트리에 속한다. 추후 카이엔 S 및 V8 엔진 기반 739ps의 터보 E-하이브리드의 국내 출시도 기대를 모으고 있다.
Comments