개선된 배터리 성능으로 최고 출력 544ps 발휘, 독일에서는 12만 3,400유로부터
포르쉐가 파나메라 3세대의 플러그인 하이브리드 모델인 파나메라 4 E-하이브리드와 4S E-하이브리드 모델을 공개했다. 엔진 및 EV 시스템의 출력의 개선으로 성능은 업그레이드되고 효율성도 높아졌다.
3세대의 파나메라 4 E-하이브리드는 최고 출력 304ps의 2.9리터 V6 엔진과 25.9kW의 새로운 고전압 배터리 기반 구동 모터와이 결합으로 470ps의 시스템 합산 출력을 발휘한다. 최대 토크는 66.28kg∙m에 달한다. 0→100km/h 가속 시간은 4.1초이며 최고 속력은 280km/h에 달한다. 전기 모드 주행 거리는 WLTP 인증 기준으로 최대 96km에 달한다.
상위 동력 사양 모델인 4S E-하이브리드의 경우 2.9리터 바이터보 엔진의 최고 출력이 353ps까지 발휘된다. 시스템 총 합산 출력은 544ps, 최대 토크는 76.47kg∙m에 달한다. 0→100km/h 도달 시간은 3.7초이며 최고 속력은 290km/h. 구동 모터의 최고 출력은 190ps, 최대 토크는 45.88kg∙m로 4와 4S 공통이다. 웬만한 2.0리터 가솔린 터보 엔진 수준의 성능을 능가한다.
25.9kWh 고전압 배터리의 충전 시간은 11kW급 온보드 AC 차저 기준 2시간 39분만에 완충 가능하다. 드라이브 모드는 4가지로 스포츠 및 스포츠 플러스 모드에서의 효율이 개선됐다. 모든 모델은 전기 모드인 E-파워 모드에서 시작하며 배터리 잔량이 최소 충전량 이하로 떨어지면 하이브리드 오토 모드로 자동 전환된다.
E-홀드 모드는 현재 충전 상태 유지, E-차지 모드는 55km/h 이상 속력에서 내연기관 구동 및 충전 우선 모드로 최대 80%까지 충전하는 모드로 도심에서 하이브리드 주행의 효율을 극대화한다. 스포츠 및 스포츠 플러스 모드에서 배터리의 목표 충전 상태는 각각 20 퍼센트와 30 퍼센트 (기존 30 퍼센트, 80퍼센트)로 낮아져 성능 제약을 최소화하고 효율성은 개선했다.
신형 파나메라의 4, 4S E-하이브리드에도 2밸브 댐퍼 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 2챔퍼 에어 서스펜션을 기본 적용한다. 혁신적인 포르쉐 액티브 라이드 (Porsche Active Ride) 액티브 서스펜션도 E-하이브리드 모델에서 이용 가능하며, 이를 통해 견인력과 코너링을 최적화하는 동시에 높은 수준의 편의성을 제공한다.
2밸브 기술이 적용된 각각의 댐퍼에는 400V 시스템으로 리바운드와 컴프레션 방향 힘을 축적하는 전기 구동 유압펌프가 장착된다. 서스펜션은 불안정한 노면에서 차체의 움직임을 대부분 흡수하고, 다이내믹한 주행 상황에서도 차체를 수평으로 유지시킨다. 댐퍼는 초당 최대 13회까지 노면 주파수에 대응하도록 세팅을 조정할 수 있어 다양한 주행 상황과 노면에 빠르게 적응한다. 피칭 및 롤링 현상을 더욱 적극적으로 보정하고, 정차 시 도어를 열면 승하차에 용이한 높이로 차고가 조절된다.
디자인은 3세대에 들어와 새롭게 디자인된 매트릭스 LED 헤드라이트와 수평으로 위치한 추가 에어 인테이크가 특징이다. 후면부에는 연속적으로 이어지는 테일라이트와 프레임이 없는 리어 윈도우가 특징이며, 측면 라인은 실버 컬러 윈도우 트림으로 더욱 돋보인다.
19인치 휠, 블랙 컬러 브레이크 캘리퍼, 매트릭스 LED 헤드라이트가 기본 적용되며 고해상도 HD 매트릭스 LED 조명이 옵션으로 제공된다. 신형 파나메라 4S E-하이브리드는 파나메라 에어로 디자인의 20인치 휠, 실버 컬러 스포츠 테일파이프 및 레드 컬러 브레이크 캘리퍼를 기본 사양으로 제공하며, 애시드 그린 및 블랙 컬러의 브레이크 캘리퍼는 옵션이다. 신형 파나메라 4S E-하이브리드의 브레이크는 프런트 액슬에 10 피스톤 브레이크 캘리퍼를 기본 사양으로 장착한다. 또한, 21인치 휠과 함께 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크 (PCCB)도 옵션으로 선택할 수 있다. 세라믹 컴포지트 디스크의 직경은 전륜 440 ㎜, 후륜 410㎜다.
신형 파나메라 4 E-하이브리드의 가격은 독일 기준으로 12만 3,400유로(한화 약 1억, 7,800만 원)부터 시작하며 4 E-하이브리드 이그제큐티브는 13만 4,400유로(약 1억 9,200만 원), 4S E-하이브리드는 13만 8,200유로(약 1억 9,900만 원)이다. 포르쉐 코리아 측은 새로운 파나메라 하이브리드가 2024년 하반기에 출시될 예정이라고 전했다.
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