‘일렉트릭 레저 SUV’ 표방 9월 출시 예정, 전기 오프로더 정수 선보여
KG 모빌리티(www.kg-mobility.com)가 흥행을 거둔 중형 SUV 토레스의 전기차 버전인 ‘토레스 EVX’ 출시를 9월로 확정했다.
KG 모빌리티(사명 변경 후)의 첫 번째 전동화 모델인 토레스 EVX는 지난 3월 서울모빌리티쇼에서 51만명 관람객 앞에 선보였다. KG 모빌리티 측은 토레스 EVX가 하반기 자동차 시장에서 강한 존재감을 보일 것으로 기대하고 있다.
토레스의 성공 DNA를 전기차 영역으로 EVX
토레스는 창사 이래 출시 1년여만에 최단기간 누적판매 5만대를 돌파하며 부진에 빠졌던 구 쌍용차에 활력을 불어넣은 차종이다. 토레스 EVX는 정통 SUV 토레스의 플랫폼을 활용하여 탄생한 토레스 EVX는 간결한 라인의 조형미와 강인하고 디테일한 수평형의 LED 주간주행등(DRL)인 ‘키네틱 라이팅 블록’을 통해 전기 레저 SUV의 아이덴티티를 표현했다.
또한, 인테리어 테마는 슬림 & 와이드 방식으로 인체공학적 설계를 적용해 운전자의 편의성과 공간감을 극대화하였다. 12.3인치 디지털 클러스터와 12.3인치 내비게이션을 연결한 파노라마형 듀얼 디스플레이는 다양한 운행 정보와 함께 운전자의 시인성을 극대화하여 안전과 편리함을 제공한다.
일렉트릭 레저 SUV 지향, 높은 지상고와 탁 트인 시야
토레스 EVX는 전기차의 한계를 뛰어넘어 레저 및 아웃도어 활동에 용이하도록 오프로드 주행은 물론 적재 공간 확대 등 ‘일렉트릭 레저 SUV(Electric Leisure SUV)’로서의 본질을 지향한다. 특히 대부분 전기 SUV들이 도심형을 지향하는 트렌드와 달리, 확연히 차별화된 토레스 EVX만의 영역을 개척해 나갈 것이라고 KG 모빌리티 관계자는 설명했다.
실제로 KG 모빌리티가 공개한 자료에 따르면 토레스 EVX의 최저 지상고는 174㎜로 국내 경쟁 전기 SUV에 비해 높다. 또한 넓은 전방 시야각(23.1º)도 운전석에서 바라볼 때 탁 트인 개방감을 선사한다.
더불어 토레스 EVX는 차박 및 캠핑 등 다양한 레저 활동에 필요한 러기지(트렁크) 공간이 839ℓ로 동급 SUV 중 가장 넓은 실내 공간을 갖추고 있어 패밀리카로도 손색이 없으며, 헤드룸도 1열 1,033㎜, 2열 1,047㎜로 동급 SUV 보다 높아 편안한 실내 공간을 다양하게 활용할 수 있다.
이와 함께 실외 V2L(Vehicle-to-Load) 커넥터는 레저 및 아웃도어 활동 시 차량의 전원을 활용하여 다양한 장비를 사용할 수 있으며, 아울러 다양한 커스터마이징 제품을 개발해 실용적이면서도 고객의 아웃도어라이프 스타일에 맞춰 선택할 수 있도록 선보일 예정이다.
리튬 인산철 배터리, 420km 이상 주행 거리에 안전성 강화
토레스 EVX는 최근 글로벌 브랜드에서 확대 적용하고 있는 리튬 인산철(LFP) 배터리를 사용하여 안전성을 높였을 뿐만 아니라 외부 충격에 강해 화재 위험성은 대폭 낮추고 내구성은 높였다. 더불어 최적화된 BMS(배터리 관리시스템) 설계로 1회 완충 주행 거리가 일상적인 생활에 충분할 뿐만 아니라 서울에서 부산까지 거리(약 403km/각 시청기준)를 넘어서는 국내기준 420km 이상(자체 측정결과로 출시 시점에 변경될 수 있음)의 성능을 갖추었다.
판매 가격은 트림에 따라 E5 4,850만 원~4,950만 원, E7 5,100만원~5,200만 원 수준에서 결정될 예정이며, 지자체별 전기차 보조금에 따라 3,000만 원대로 가격 경쟁력도 갖출 것이라고 KG 모빌리티 측은 전했다.
토레스 EVX 계약은 전국 KG 모빌리티(쌍용자동차) 대리점 및 온라인(www.torresevx.com)을 통해 절찬리 진행 중이며, 오는 9월 시장상황을 고려하여 출시일과 최종 판매가격을 결정할 예정이다.
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