2024년 마지막 한 발! 메르세데스 벤츠 E 클래스 PHEV 출시

E 350 e 4MATIC 위드 EQ하이브리드 테크놀로지, 9,700만 원

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12월 18일, 메르세데스 벤츠 코리아가 11세대 E 클래스(W214)의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전인 E 350 e 4MATIC 위드 EQ하이브리드 테크놀로지를 출시하고 시판에 들어갔다. 단일 트림이며 가격은 9,700만 원.

 E 350 e 4MATIC 위드 EQ하이브리드 테크놀로지. 메르세데스 벤츠의 2024년은 길었다. 이름부터

 올해 출시된 메르세데스 벤츠 코리아의 차량 작명은 글자수가 많은데 이 차도 예외는 아니다. E 350 e 4MATIC 위드 EQ하이브리드 테크놀로지는 긴 이름만큼 배터리 주행 거리를 최대 77km까지 연장했다. 4세대 플러그인 하이브리드 시스템은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 최고 출력 95kW(129ps)의 구동 모터가 결합됐다.

 E 350 e 4MATIC 위드 EQ하이브리드 테크놀로지. 익스클루시브 디자인이 적용됐다

엔진의 동력 성능은 최고 출력 204ps(6,100rpm), 최대 토크 43.6kg∙m(2,000~4,500rpm)으로 다소 하향 조정됐는데 이는 구동 모터와의 심리스한 동력 전환을 목표로 한 것으로 보인다. 공인 인증 합산 최고 출력은 발표되지 않았으나, 유럽 제원 기준으로는 312ps다. 0→100km/h 도달 시간은 6.5초이며 최고 속력은 234km/h다. 변속기는 9G 트로닉.

공인 시스템 복합 연비는 15.6km/L에 달한다. 저공해 2종으로 혼잡 통행료 및 공영주차장 주차요금 감면 등의 혜택도 누릴 수 있다.

전기 모드로 77km 주행이 가능하다

이 차에는 국내 출시된 벤츠 차종 중 최초로 ‘티맵 오토’가 탑재됐으며 이는 3세대 MBUX에 맞춤으로 설계됐다. 참고로 이전에 출시된 신형 E-클래스(W214) 전 차종과 CLE 쿠페 및 CLE 카브리올레 전 차종, 2025년식 GLC SUV 및 쿠페, 2025년식 C-클래스 고객들도 이 달부터 서비스센터에서 티맵 오토를 무상으로 업데이트 받을 수 있다고 메르세데스 벤츠 코리아 측은 전했다.

메르세데스 벤츠 국내 시판차종 최초 '티맵 오토' 적용

다른 E 클래스와 마찬가지로 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 자동화된 설정을 지원하는 루틴 기능과 함께 다양한 인기 서드 파티앱, 국내 소비자들에게 인기 높은 에센셜, 음원서비스 플로(Flo), 멜론, 웨이브 등이 적용된다.

 E 350 e 4MATIC 위드 EQ하이브리드 테크놀로지 인테리어

플러그인 하이브리드 차량은 라디에이터 그릴에 3개의 수평 트윈 루브르(창)과 수직형 엠블럼이 조화된 익스클루시브 디자인이 적용됐다. 차선 유지 등의 기호를 투사해 야간 주행 안전성을 높이는데 도움을 주는 프로젝션 기능 이 더해진 디지털 라이트 헤드램프도 적용된다.

메르세데스 벤츠의 E 클래스는 2024년 11월 말을 기준으로 2만 8,000대 이상의 판매량을 기록하며 해당 세그먼트 경쟁자인 BMW 5 시리즈를 4,000대 이상 앞서고 있다. 비록 올해 전기차 화재 등으로 브랜드 이미지는 실추됐지만 E 클래스의 저력은 여전함을 보여줬다.